Keller Geoteknikk utførte fundamenteringsarbeider i forbindelse med utskiftingen av jernbanebrua over Riselva i Dal. Prosjektet omfattet en innovativ kombinasjon av jetinjisering og borede stålrørspeler for å håndtere utfordrende grunnforhold med store bergdybder og artesisk poretrykk.
Prosjektet
BMO Entreprenør hadde, på oppdrag fra Bane NOR, jobben med å bytte ut en jernbanebru over Riselva i Dal. Før løft av den nye prefabrikkerte bruen, måtte fundamentene og pelene etableres på forhånd ved siden av den eksisterende jernbanen i drift. Norconsult, som geoteknisk/ byggteknisk rådgiver i prosjektet, hadde en utfordrende oppgave med å prosjektere fundamenteringsløsningen grunnet vanskelige grunnforhold.
Utfordringen
Utfordringen i dette prosjektet, knyttet til fundamenteringen, var i hovedsak grunnforholdene som besto av sand og grus i en dal med store dybder til berg, bratt berg og artesisk poretrykk. Dette gjorde det til en utfordring med å bore ned stålrørspeler til berg, slik man vanligvis gjør i denne typen prosjekter.
Løsningen
Norconsult utviklet en innovativ løsning med 10 m lange Ø711 × 14,2 mm stålrørspeler støpt ut med armert betong.
Som fot for svevepelene ble det laget 4 m lange ø2000 mm jetpeler for å gi stålrørspelene en høy spissmotstand. Armeringsburet ble ført inn i jetpelene for å overføre krefter mellom de to konstruksjonsdelene.
Trykkfasthetskravet i jetpelene var 20 MPa mens kravet til E-modul var 5 GPa. Etter å ha testet kjerneprøver fra produksjonen og kjerneprøver boret ut i etterkant, ble det bekreftet at kravene i prosjektet var oppfylt. Målt E-modul og spaltestrekk var også 3 ganger kravet.